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VII Trofeo G.B. Sub. Firenze (Gara selettiva Fotosub)

VII Trofeo G.B. Sub. Firenze (Gara selettiva Fotosub)

Come consuetudine anche quest’anno il 14 giugno si è svolta la gara fotografica dell’Associazione G.B. Sub Firenze. Organizzata nella bella cornice di Marina di Salivoli a Piombino con l’assistenza, sempre puntuale ed ottima, del diving Acquanauta. Le condizioni meteo non sono state delle migliori ma alla fine è venuta fuori una buona gara con una numerosa partecipazione di concorrenti sia nella categoria Reflex che nella Categoria Compatte. La Società G.B. Sub Firenze ringrazia tutti i partecipanti al Concorso. Di seguito le classifiche generale e per tema (Macro, Pesce, Ambiente). A breve seguirà la galleria con le fotografie del concorso. La miglio foto del concorso è stata quella di Claudio Zori della Società A. Ghisleri di Trieste scelta come immagine di questo articolo....
G.B. Sub Firenze. Nuova Sede.

G.B. Sub Firenze. Nuova Sede.

Dal 1 giugno la sede della GB sub si è definitivamente trasferita. Eccoci qui finalmente giunti dopo tanto pensare e tanto lavoro ad avere una nuova sede. Più in linea con le esigenze dell’associazione. la nuova sede è in via Petrella n. 29 in zona Piazza Puccini. Non è ancora completata al 100% ma la volontà dei soci e del consiglio è quella di renderla al meglio il prima possibile. Un grandissimo grazie va a tutti coloro che hanno speso tempo, tanto, per far si che la nuova sede fosse pronta o quasi per questa data. Da questo mese di giugno in fatti la sede operativa sarà questa abbandonando, non senza rimpianti la vecchia e storica sede ultraventennale di Lungarno Torrigiani 1/r. Un benvenuto a tutti i soci ed a coloro che verranno a visitarla. La speranza è che dopo tanto lavoro questa sede diventi altrettanto importante e storica come la precedente. C’e chi, fra i soci più anziani ne ha già visti di trasferimenti ma per me ed altri che hanno visto la GB “solo” a Ponte Vecchio questo è un passaggio importante. Un ringraziamento speciale al Presidente ed a tutti gli altri, dal Vicepresidente in giù, che hanno reso possibile tutto questo Non ho fatto nomi per nn rischiare, in realtà sarebbe una certezza, di dimenticarne qualcuno….   Ora un po di malinconia. La vecchia sede dopo lo sgombero…. Ma anche la vecchia sede durante uno degli ultimi eventi preparati….   a chi sarà più “poetico” di me l’onere di scrivere qualche riga …  ...
Marina di Salivoli

Marina di Salivoli

Marina di Salivoli Informazioni utili: Ritrovo al parcheggio del mercato ortofrutticolo o direttamente alla Marina di Salivoli a Piombino Si parcheggia in un parcheggio pubblico ed il Diving Acquanauta ci viene a ritirare l’attrezzatura, a piedi si raggiunge il...
Assetto perfetto: 6 consigli

Assetto perfetto: 6 consigli

Avere un buon controllo dell’assetto durante l’immersione ha svariati vantaggi. Non ultimo quello di ridurre al minimo il rischio di micidiali pallonate con annessa embolia gassosa. Meno tragicamente, con un assetto corretto consumerete meno aria (e le immersioni saranno più lunghe e sicure), eviterete di fracassare maldestramente magnifici coralli più longevi della piramide di Giza, sarete più stabili effettuando foto e riprese subacquee, e potrete fare gli splendidi durante le soste di sicurezza (o la deco) nel blu. Sono sicuro che avete tutti un controllo dell’assetto pazzesco. È giusto per scrupolo che mi permetto di dare una manciata di consigli per migliorare il controllo dell’assetto. 1) Utilizzate una pesata appropriata Molti neofiti utilizzano un eccesso di zavorra, ritenendo che un assetto da oloturia minimizzi il rischio di pallonata (il che a essere sinceri è vero, e che ora la PADI proceda con la radiazione). Tuttavia, troppa zavorra vi porterà a gonfiare troppo il GAV in profondità, aumentando la resistenza all’avanzamento e favorendo una posizione non orizzontale nel nuoto. Una posizione da pesce palla in preda al panico, insomma. E non occorre una laurea in fluidodinamica per intuire che più attrito significa più fatica, più consumi e tutto ciò che ne consegue (inclusa la perdita di sicurezza). Cercate quindi di trovare la zavorra minima in grado di fornirvi il giusto assetto. 2) Fate un buon controllo della pesata durante la check-dive È il primo corollario del punto precedente. Vi suggerisco di fare il controllo subito, appena entrati, per avere una zavorra approssimativamente corretta (alla quale vi suggerisco di aggiungere 500 gr -1 kg di zavorra per la ragione che sarà...
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